2017年 11月 28日
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/travel/8400/1376632949/ したらばTOP タイで バイクに乗る。 ーーー 1: :2013 タイのライダー集まれ! ーーー
2: スクーターに乗ってたら 並走してたタイ人が教えてくれた
くんじぇー はーい キーが抜け落ちるって 初めてwww 次回からストラップ付けて ミラーに掛けるよw ーーー 3: 数万キロ乗ってると勝手にキーが抜け落ちるようになってくるよ。 その上、他のキーでもエンジンが掛かるようになってくる。
俺のドリーム( HONDA )は6万キロ以上だけど、キーを三つ借りてくれば 大抵どれか一つでエンジンが掛かる。 ( HONDA ) ーーー 4: そっかー 防犯の意味でもイグニッションごと交換した方が良いんだね ーーー 5: それより、チェーン錠とか他の施錠手段をもう一つ付けた方が 安上がりで、良いような気がする。
まあ、俺は安けりゃ見栄えに拘らない方なんで、そう思うのだが。
あと、キーを無くしても、何人かに借りて試せばエンジンが掛かるってのは 意外に便利なときがある。
本当は、キャブのあたりにイグニッションの隠しスイッチ付けたいが、 どんなスイッチを付ければ良いのか解らん。 ーーー 6: 水曜どうでしょうのベトナムでキーが抜け落ちたのには理由があったのかー。
ーーー 17: http://blog.livedoor.jp/jcod/archives/51398531.html ちなみに、カンボジアの法律でも、バイクを運転する際には免許を取る事 が、義務付けられていますが ほとんどの人が 守っていないので、 全くなし崩しになっており、警察もバイクに関しては、免許の有無を全然 問いません。 車を運転していて本当に思うのは、バイクを運転する人たちは 全く周りを 見ていない という事です。 いきなり飛び出して来るので、マジで危ないのです。 こちらがクラクションを鳴らして、やっとこっちの車の存在に気が 付くという感じです。 バイクの割り込み方も非常に危なく、こちら(車)が避けてくれるで あろうことを前提で、突っ込んできます。 日本人の目からみますと、
「 頭おかしいんじゃないの? 」
ってなレベルです。 ーーー 19: 地方在住なので、毎日のように原チャリ乗ってます。 今度、バンコクに引っ越すことになったんですが、実際のところ バンコクでの買い物等でのバイクはどうですか? たまに行くバンコクの交通事情見る限り、車多すぎだわ、空気汚すぎるわで なかなかバイクに厳しい環境な気がします。 たぶん、プロンポン近辺に越すと思いますが、売っぱらって行ったほうが よさそうでしょうか? ーーー 20: バンコクでバイクなんて死ににいくようなもんだと、私は勝手に思ってるけど、 乗ってる人はいっぱいいるし、便利でいいよね。 渋滞あんまり関係ないしさ。
ーーー 21: 頭がクラクラするような交通事情 >> バンコクで、バイクなんて、死ににいくようなもんだと
まあ、そうかもネ。 モーサイは、便利だが、今でもメチャクチャ怖い。
>> バイクを運転する人たちは、周りを全く 見ていないという事です。 いきなり飛び出して来るので、マジで危ないのです。 反対車線や一方通行の逆走は当たりまえ。 信号無視や、飛び出し、「 無茶な割り込み 」、非常識な定員 オーバーや、過積載なんてのも、 日常茶飯事です。 ーーー
22: 渋滞の時は、 歩道走るけどなw
ーーー 23: 俺、車乗っててバイクに突っ込まれたことが 二回 ある。
ホント、 特 攻 してくる。
田舎の一本道であれやられたら、俺は救護しないかも知れない。 ーーー 24: 小道から出てくるときに 一時停止せず、そのままの 速度で 右左折する。 右折ウインカー出して 止まってる車の右側を すり抜ける。 信号待ちでは、対向車線を すごい勢いで走って 最前列に行く。 左折中の車のさらに 左側を すり抜けようとする。 ブレーキ・ランプが 壊れた状態で 平気で走ってる。 十字路では 減速すらせず に そのままの速度で 突っ切る。 ーーー 25: >>19 オイラも以前地方からバンコクに越してきたが、 クルマは 遠出以外は使わなくなったよ。 バイク メインで タクシー、BTS、バスと使い分けてる。 ーーー 26: >> 24 ・小道から出てくるときに一時停止せず、そのままの速度で右左折する。
納得! ーーーー
27: >>>> 左折ウインカー出して左折しようとしている車の 左側をすり抜ける。
自殺者 か 当たり屋 なのか? タイ人のバイク乗りは? ーーーーーー
28: タクシーでいいじゃん。 渋滞の時にはその時間を潰せるような準備をしておくこと。 それで完璧 ーーーーー
29: 2013/09/27 タクシーはタクシーで、ストレス溜まるぞ。
行き先を告げても返事をしないのは先ず当たり前。 ずぅ~っとゲップしてる運転手とか、道を知らずに大渋滞に 特 攻 していく 馬鹿とか、もの凄く多い。
俺の経験では、行き先を告げて 「 ※) クラッポム! 」 って返事が返ってきた奴は、任せて大丈夫。 ーーーー ※) クラッポム! ※ タイは王室が存在し、主従の関係がはっきりと分かれた階級社会。 そのため、 話し言葉のほかに、丁寧語、尊敬語、謙譲語が 日本語と同じようにある、 男性言葉の「クラップ」は、普通「カップ」、 ていねい「クラップ」
謙譲「 クラッポム 」 と使い分ける。 女性は、「カー」のみだが、言葉のリズムなどにより「カ」と短く発音することもある。
30: じゃあ、バイク・タクシーならいいじゃん。 ーーー
31: バイタクってさ、頭が臭い奴が居るんだよ。
そもそも、 バイタクってのは 低層馬鹿男の集まりだから、当たり前なんだろうけど、 走ってると、ずっとその頭を通った風が俺の顔に当たる。 思わず女みたいに横ッ座りしたくなるくらい。
あとね、 一応プロドライバー?のはずなのに、エラク運転が下手な奴が居る。 安全確認もせず、 客の膝を ガンガンぶつけながら走る。
だから 俺はタクシーに乗ることはあっても、バイタクには基本的に 乗らないようにしてる。 ーーーーー
32: トゥクトゥクだな。 ーーーーー
33: タクシーの怖さは ヤーバー でメロメロ状態なのに客拾って ( 危険なお薬 ) ヤバイ 仕事しようとする基地外にあたること。 コン・タイ が、こいつはやばい!で即効で降りようと言い出す ( タイ人サマ ) レベルの運ちゃんが偶に居ること。
ーーー 34: 支那の夜 ♪ ( http://blog.goo.ne.jp/thaisyo1331/e/a4ee13e0fb3553c06ce7226d99727e51 危ないぞ、チェンマイを走る暴走チャイニーズバイク!! いやあ、 昨日はドキッとしましたよ。 何がって? バイクですよ、 危険なバイクでしたね。 横道から大通りへ、ブレーキもかけずに二人乗りのバイクが出てきた。 危うく大通りを走っていたピックアップ車と衝突寸前、目の前で車が 急ブレーキをかけて、衝突回避。 ツーリストだったんですね、二人乗りの20才前後女の子でした。 今、チェンマイ中に溢れている チャイニーズの旅行者でした。 ただ、歩いているだけの旅行者ならまだいいですが、バイクや車をレンタル したりすると、これはもう 凶 器 ですね。 横道からノン・ブレーキで、大通りへ飛び出したチャイニーズのバイク まるで、 自 殺 行 為 にさえ見えます。 危うくぶつかりそうになった車のタイ人は、窓を開け怒鳴ろうとしたところ チャイニーズの女の子とわかり、あきれかえった表情をしていた。 ーーーーー
38: 「 ドスッ 」 と、左のケツにバイクが、突っ込んできました バイクは直らないくらい壊れましたが、人は無事だったそうです 「 大丈夫だから、警察は呼ばんといて~、 お金ない・・・ 」 妻: おっちゃんが、カワイソウでおっちゃんからは、お金とれなかった、 それよりも子供がカワイソウだった・・・
・・・なんと慈悲深いお方だ
私: これだからタイの事故は減らないんだよな~ 妻: 悪いのはわかってたけど、カワイソウだったから・・・ 私: まあ、これからは、『 対向車の後ろのバイクも、見とけ 』よ 妻 :・・・
本当にやさしい性格の奥様で、羨ましいです。 きっと、これから絶対良いことが、あります。 それより、怪我が、なかったようなので、なによりです。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
( http://araiyanan.seesaa.net/article/454935682.html 2017年11月17日 『 自爆的国民に幸福をかえすモデル 』
なんとかこのまま 、長ーく 、 首相でいてーよう。 エーペックで一国の首相としてあんなに歓待されたし、 この地位は誰にもわたしたく ねー だよ 。 どうすりゃよかん べー 。 退役軍人で政党つくるのもいいが、 でも、総選挙でっちゅうのは、ちょとリスキーだし。 仕事人内閣改造で結果のこさにゃいかん。 とにかく総選挙まで、なるべく政党活動は解禁せず、俺が優位のようにしよう。
みんなの本音今日の新聞の風刺漫画はこんな感じです。
by burma123
| 2017-11-28 00:33
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